diesmal ein anderes Thema: Bereits 1989 verbrauchte ein Audi 100 weniger als 2lt Diesel auf 100 KM. Der Dieselweg in eine saubere Zukunft wurde damals den Audi Technikern von der Erdöllobby aus Profitgründen versperrt. Heute wird das selbstfahrende E-Auto von den Globalisten per WEF Great Reset, U-NO AGENDA2030 und Medienpropaganda als "alternativlos" hingestellt. Die wirkliche Alternative ist jedoch die Weiterentwicklung des Dieselmotors.
Franz Leopold Hinterndorfer im Gespräch mit Gründer Zeljko Culja
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